دوچرخه های اشتراکی

باقری گفت: پس از اجرای طرح ترافیک در پایتخت 30 درصد میزان استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی افزایش پیدا کرد.

حجت گفت: فعالیت شرکت دوچرخه‌های اشتراکی به دلیل حمایت نشدن از سوی شهرداری تهران متوقف شده بود که هم اکنون دوباره فعالیت خود را از سرگرفته است.

ستاری گفت: ایده‌هایی مثل دوچرخه‌های اشتراکی و پارک هوشمند برای داشتن شهری هوشمند مفید هستند، اما کافی نیستند.